要点：夜間グレアは、対向車のヘッドライトや街灯などの強い光で生じるまぶしさ・にじみのこと。見え方の質（コントラストや対象の見つけやすさ）を下げたり、不快感を引き起こします。グレアには大きく2種類があります。 視力や視認性を低下させる「障害グレア」と、不快感が主で必ずしも視力低下を伴わない「不快グレア」です。

なぜ起こる？

• 光の散乱・にじみ：白内障などで水晶体が濁ると、入ってきた光が散乱しやすく、光源のにじみ・ハロー（輪）・まぶしさが増えます。夜間運転でとくに自覚しやすい症状です。
• 調節・屈折の誤差／角膜表面の乱れ：乱視やドライアイなどで角膜表面が不正になると、光が均等に焦点を結ばず、ハローやグレアが増えます。
• 瞳孔が大きくなる環境（薄暗さ・夜間）：暗所では瞳孔が拡大し、光学収差や散乱の影響を受けやすくなり、障害グレアが増えることがあります。術後や屈折異常の背景では、瞳孔径が大きいほどグレアが強い傾向が見られます。
• 外的条件：濡れた路面や汚れたフロントガラスは光を拡散させ、夜間のグレアを悪化させます。ヘッドライト対向時の視認性低下もよく知られています。

よくある自覚症状

• 対向車のライトがまぶしくて見えにくい・視界が白っぽくなる
• ライトの周りににじみや輪（ハロー）が見える
• 雨天や濡れた路面で標識・歩行者が見つけにくい
• 夜間のコントラスト低下・疲れやすさを感じる

※これらは白内障や乱視、ドライアイ、矯正不足などでも起こりえます。

夜間グレアと関連する目の状態

• 白内障：光散乱によりグレア・ハローが増え、夜間運転に支障をきたすことがあります。
• 屈折異常（とくに乱視）・矯正不足：にじみやハローの原因に。度数の見直しや反射防止コートは有用です。
• ドライアイ：涙の膜が乱れると光が散り、グレア／ハローが悪化します。
• 瞳孔径の影響：暗所で瞳孔が大きい人ほど障害グレアが強くなる傾向があります。

日常でできる工夫

• 視環境を整える：フロントガラス・ミラー・ヘッドライトの清掃、曇り止め。濡れた路面や逆光では速度に余裕を。
• 見え方の土台を整える：最新の度数に更新し、乱視も含めて矯正。メガネは反射防止（AR）コートを選ぶ。
• ドライアイ対策：点眼やまばたき、空調の直風を避ける等で涙の質を保つ。
• 運転時の配慮：メーターパネルの明るさを下げる、前走車のテールランプ付近を見るなどで強い光の直視を避ける。
• 医療的対応：白内障が進行している場合は手術が有効。術後のコントラストやグレアはレンズ種類で特性が異なるため、生活様式（夜間運転など）に合わせて選択します。

こんなときは相談を検討

• 夜間のまぶしさで運転に支障が出ている
• ライトのにじみ・輪が増え、悪化傾向が続く
• 片眼のみ急に悪くなった／視力が落ちた
• まぶしさと共に痛み・視野欠損などの異常がある

※本項は一般情報です。症状が強い／長引く場合は眼科の受診をご検討ください。

関連用語

• ハロー：光源の周囲に見える輪。白内障や多焦点眼内レンズ術後などで出現。
• 障害グレア／不快グレア：それぞれ視機能の低下を伴うグレアと、不快感が主のグレア。

まとめ：夜間グレアは、光の散乱や暗所での瞳孔拡大で起こりやすく、白内障・乱視・ドライアイ・矯正不足などが関わります。環境整備や矯正の見直し、ドライアイ対策で多くは軽減できますが、なお不便が続く場合は、原因の確認をおすすめします。